第一問：傳動系

所謂傳動系，即汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經濟性。

考點：離合器的作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。

第二問：轉向系

汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統。轉向操縱機構主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。轉向器將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，并對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器后一般還會改變傳動方向。轉向傳動機構將轉向器輸出的力和運動傳給車輪，并使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。

第三問：制動系

汽車上用以使外界在汽車某些部分施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統稱為制動系統。能夠使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車，也能夠讓已停駛的汽車在各種道路條件下穩定駐車或是下坡行駛的汽車速度保持穩定。

第四問：行駛系

此系統的作用是接受傳動系的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛；承受汽車的總重量和地面的反力；緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性；與轉向系配合，保證汽車操縱穩定性。主要由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。

駕駛人在線