2009年6月，本報曾報道過茌平縣一所“黑駕校”被取締后，幾千名學(xué)員的駕培問題沒了著落的事情。后來，在茌平縣交通局的積極協(xié)調(diào)下，學(xué)員們被轉(zhuǎn)到當(dāng)?shù)氐恼裆今{校接受培訓(xùn)。事情本已塵埃落定，然而近日風(fēng)波再起，這批學(xué)員向本報反映，在轉(zhuǎn)校時承諾不再收費(fèi)的振山駕校在學(xué)員們參加考試之前提出收費(fèi)，而且不交錢不讓考試，這讓眾多學(xué)員無法接受。
　　學(xué)員:再收費(fèi)不合理不誠信
　　學(xué)員李先生通過網(wǎng)絡(luò)聊天的方式告訴記者，2009年3月份，他在正大駕校交1300元報名學(xué)車。正大駕校被取締之后，他被轉(zhuǎn)到振山駕校，當(dāng)時振山駕校承諾不再收取任何費(fèi)用。8月12日，他在振山駕校報名參加科一考試，隨后振山駕校就提出讓學(xué)員們交錢，大車交1800元，小車交1500元。一個月后，學(xué)員們集體到振山駕校討說法，引起縣里的重視，縣里為此專門成立了處理駕校問題領(lǐng)導(dǎo)小組，明確制止振山駕校再收費(fèi)，并在振山駕校門口張貼了通告。可到了2009年10月15 日左右，振山駕校又讓教練通知學(xué)員交錢，大車交900元，小車交600元，可以一次交清，也可以分三次交，不交錢不安排考試。李先生說，為了參加科二、科三考試，他已經(jīng)交了400元，如今，李先生該考科四了，教練還是那句話，不交錢不讓考試。據(jù)李先生說，像他這樣的情況還有很多，大家都覺得振山的收費(fèi)不合理。
　　學(xué)員張先生說，他也是從正大轉(zhuǎn)到振山駕校的學(xué)員，在振山駕校考完了科目三和科目四，考試之前沒有交錢，但等著拿證這段時間，教練打來電話說得交六百塊錢才能辦證，為了能早拿到證，張先生交上了六百塊錢，現(xiàn)在二十多天過去了，駕照還沒拿到。
　　同張先生一樣，交了600元錢等著拿證的，還有學(xué)員李夢倫，不過他對振山的收費(fèi)行為表示 “可以理解”，“駕校說培訓(xùn)費(fèi)用不夠，補(bǔ)足費(fèi)用就沒事了，我就把錢交上了，畢竟當(dāng)時交的確實(shí)比正規(guī)駕校少，他們也不能做賠本買賣。”
　　駕校:收費(fèi)只是為了能經(jīng)營下去
　　記者就此詢問了振山駕校的刁校長，刁校長解釋說，我們再收費(fèi)也實(shí)屬無奈，按照聊城市政府規(guī)定，學(xué)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是B 本3300元，C 本2800元，除去考試費(fèi)、體檢費(fèi)、教材費(fèi)等項目，駕校應(yīng)收培訓(xùn)費(fèi)B本2592元，C本2054元。但這批學(xué)員轉(zhuǎn)到振山的時候是B本600元，C 本300元，這是當(dāng)時振山駕校在交通局的協(xié)調(diào)下跟正大駕校負(fù)責(zé)人孫志欽簽的協(xié)議上規(guī)定的價格。實(shí)際上，這個價格根本不夠培訓(xùn)成本，振山之所以簽這個協(xié)議，是因為那時茌平的駕培市場比較混亂，惡意壓價現(xiàn)象嚴(yán)重。“我們想雖然賠錢培訓(xùn)了這批學(xué)員，但在招收其他學(xué)員時再賺點(diǎn)，一賠一賺也能保平。重要的是維護(hù)了市場秩序，從長遠(yuǎn)來看有利于駕校的發(fā)展。”