據金陵晚報報道：隨著機動車的快速增長，學駕駛的人也越來越多。昨天，金陵晚報記者從南京市車管所獲悉，為了有效預防和減少交通事故和提高駕駛人的安全文明素質，從今年10月1日開始，大中型客貨車考試將增加模擬連續急彎路、臨水臨崖、雨雪天、濕滑路、突發情況處置等考試項目；同時，南京小型客車考試也打算增加復雜路況的考試項目，但具體內容和實施時間仍在研討中。

　　值得一提的是，目前，在通過科目一(理論)考試后，必須要完成科目三(大路考)的培訓內容，才能參加科目二(樁考和電子路考)考試；此外，在參加正式考試之前，學員必須要通過駕校組織的預考。

　　　難度加大

　　　駕照考試將增加新的項目

　　據南京市車管所相關人士介紹，目前，南京交管部門已經明確了大中型客貨車駕照考試的新增項目內容，主要包括：結合本地交通安全形勢和交通事故特點，在實際道路駕駛考試合格后，增加10%的安全文明駕駛知識地方知識題目；從10月1日開始，增加模擬連續急彎路、臨水臨崖、雨雪天、濕滑路、突發情況處置等考試項目；嚴格落實大中型客貨車科目三考試長距離考試，白天考試15公里，夜間考試5公里。

　　同時，針對小型汽車駕照考試，南京也打算增加復雜路況考試項目，但具體內容暫未公布。

　　不過，據了解，南京將對場內道路駕駛考場進行必要的改造，增加模擬多車道道路、泥濘濕滑道路、無信號燈控制交叉路口考試項目。不難發現，南京市交管部門將強化駕照培訓考試的針對性和實用性，同時，對一些學員來說，駕照考試的難度也將加大。

　　此外，南京市車管所還牽頭成立“駕校培訓質量巡查小組”，由駕校負責人和車管所考核民警組成，交叉不定時對各駕校的培訓情況進行抽檢，如有沒有進行夜間訓練，是否按規定實行復雜道路訓練、學時實不實等，確保駕校在培訓時不偷工減料。

　　　考試更多

　　　預考合格才能參加正式考試

　　據了解，目前，南京的駕照考試流程出現了明顯的變化，最明顯的莫過于增加了預考項目。

　　據南京市車管所相關人士介紹，從現在開始，駕校學員在參加車管所組織的所有考試之前，必須先要通過所屬駕校組織的預考，預考合格后才可以參加相應的正式考試。“無論是科目一考試，還是科目二考試和科目三考試，學員都必須通過駕校的預考后，才有資格向車管所申報正式考試。”南京市車管所相關人士說。

　　為什么要實行預考制度？對此，南京市車管所相關人士說：“一方面，可以提高駕校的培訓質量；另一方面，減少警力資源的浪費。此外，學員通過預考后，也能更好地參加正式考試。”

　　　時間更長

　　　學完大路考內容才能考倒樁

　　除了增加預考外，現在，南京的駕照考試流程還有一個顯著的變化：所有汽車駕駛學員，在科目一考試通過后，要想參加科目二考試，必須先完成科目三考試的培訓內容。通俗地說，學員要想參加倒樁考試，必須先學完大路考的培訓內容。

　　以前，駕照考試的流程是這樣的：進行科目一培訓，參加科目一考試；通過科目一考試后，進行科目二培訓，然后參加科目二考試；通過科目二考試后，進行科目三培訓，參加科目三考試，通過科目三考試后取得駕照。“現在的情況是這樣的，通過科目一考試后，學員要把科目二和科目三的培訓內容全部完成后，才可以報考科目二考試，通過科目二考試后，報考科目三考試。比方說，要想參加倒樁考試，必須先完成倒樁、電子路考和大路考的培訓內容。這樣的變化，主要是針對一些駕校的應試培訓。”南京市車管所相關人員說。

　　在此前的考試流程中，準備考什么，駕校就培訓什么。比方說，學員將要參加倒樁考試，教練就專門培訓倒樁的內容，甚至讓學員機械地記錄一些口訣。“現在，只要是參加在車上的考試，必須先完成所有在車上培訓的內容。這樣一來，學員通過學習倒樁、電子路考，并上路行駛后，會對車輛和駕駛有整體的認識，更有利于學員對駕駛技術的掌握。”南京市車管所相關人士解釋說。

　　　新規分析

　　　教練車安裝探頭

　　　杜絕“咸豬手”

　　記者從南京市車管所獲悉，在科目二所有考試車型和項目實行全程監控的基礎上，目前，所有的大中型客貨教練車及其考試車都安裝了GPS系統、指紋、錄音錄像系統，“安裝錄音錄像設備，主要為了提高教練的培訓質量，同時嚴防教練員吃拿卡要，或者在培訓中使用不文明用語，更能杜絕極個別教練在培訓過程中的‘咸豬手’行為。”車管所相關人士說。

　　在最新的規定中，有一條名為“公開預約培訓機制”，這一條規定和學員的切身利益息息相關。“公開預約培訓機制，就是學員通過電話等方式，公開地向駕校預約培訓時間。”南京市車管所相關人士說。

　　記者從南京市車管所了解到，駕照考試將試行教練員交通違法記分淘汰制。“每個月對全市各駕校教練員的交通違法記分情況進行梳理，對記滿12分的，除了要求參加規定學習和考試外，還及時向道路運輸管理機構通報，取消教練員資格。”南京市車管所相關人士說。

　　此外，交管部門建立培訓、考試責任倒查機制。