“今天同事跟我說，五一以后考駕照要漲1000塊，真的假的……”昨天，有網(wǎng)友非常擔(dān)心地發(fā)微博詢問。記者了解到，南京駕校５月１日以后還真的要漲價(jià)了，但幅度沒有那么大，大概在300～500元。
　　駕校準(zhǔn)備聯(lián)手漲價(jià)
　　南京推行國四油后，93號(hào)汽油每升一下子漲到8塊多，原打算“觀望”的駕校坐不住了，“其實(shí)3000元這個(gè)價(jià)格，已經(jīng)維持了三四年，按說也該漲一下了，但是誰也不愿開這個(gè)頭。”昨天，一位不愿透露姓名的駕校負(fù)責(zé)人直言，主要怕漲價(jià)嚇跑學(xué)員，被別的駕校摘了果子。不過，由于成本增加太多，這次駕校準(zhǔn)備聯(lián)手漲價(jià)。
　　至于油價(jià)漲了以后成本增加多少，天保駕校相關(guān)負(fù)責(zé)人以一輛常見的桑塔納教練車為例給記者算了一筆賬：油箱60升，加滿后就要比漲價(jià)前多花28.2元。“目前培養(yǎng)一位學(xué)員，約需用油60升。這樣算來，每培養(yǎng)一位學(xué)員要多花28.2元。一輛教練車，一年約帶學(xué)員90人，一共要新增油費(fèi)2538元。一個(gè)有50輛教練車的駕校，一年在油費(fèi)方面增加的成本為12.69萬元。”
　　除此之外，獅麟駕校相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，駕培新規(guī)也是漲價(jià)一個(gè)方面原因，“新規(guī)中增加了路考設(shè)置不少于3條考試路線、考試時(shí)隨機(jī)抽選考試路線、小汽車模擬夜間燈光使用考試等規(guī)定，這就要求我們必須增加培訓(xùn)課程，延長培訓(xùn)時(shí)間，才能確保學(xué)員順利通過駕照考試。”
　　培訓(xùn)費(fèi)漲價(jià)不需審批
　　學(xué)車費(fèi)用一下要多大幾百，需不需要相關(guān)部門審批，“聯(lián)盟”漲價(jià)合不合理？對(duì)此，市物價(jià)部門相關(guān)人士表示，目前駕校培訓(xùn)費(fèi)用完全是由市場(chǎng)調(diào)節(jié)的，價(jià)格主管部門不會(huì)干預(yù)。另外，駕校在調(diào)整培訓(xùn)費(fèi)用時(shí)，也沒有向物價(jià)部門報(bào)備的規(guī)定。
　　對(duì)于駕校結(jié)成“聯(lián)盟”，業(yè)內(nèi)人士坦言這是違反市場(chǎng)規(guī)則的。他認(rèn)為駕培費(fèi)用雖由市場(chǎng)調(diào)節(jié)，但政府也并非無所作為，“相關(guān)部門可以對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范和管理，對(duì)費(fèi)用結(jié)構(gòu)給一個(gè)詳細(xì)的調(diào)研和評(píng)估，然后給出一個(gè)指導(dǎo)價(jià)。”