導(dǎo)讀：據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，交通事故中的肇事司機(jī)，約有三分之二是拿到駕駛證不足兩年的“新手”， 這些駕駛員對(duì)交通安全法規(guī)的一知半解以及安全文明駕駛習(xí)慣的缺乏，是造成交通事故的主要原因。對(duì)此，有關(guān)部門建議，應(yīng)加強(qiáng)駕駛培訓(xùn)學(xué)校理論培訓(xùn)科目學(xué)習(xí)與考試。

　　現(xiàn)狀：駕培機(jī)構(gòu)良莠不齊

　　根據(jù)相關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2011年底，駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)的駕駛員中有百分之九十的理論知識(shí)培訓(xùn)是通過自學(xué)來完成的，甚至有些駕培機(jī)構(gòu)在考前給學(xué)員發(fā)放考試答案，駕培理論考試完全成了一種“應(yīng)付車管所考試”的培訓(xùn)，以至于個(gè)別新駕駛員往往拿到了駕駛證，開車上路卻連交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)都看不明白。

　　建議：嚴(yán)把考試關(guān)，杜絕代考

　　對(duì)此，相關(guān)部門建議加強(qiáng)駕駛培訓(xùn)學(xué)校理論培訓(xùn)科目學(xué)習(xí)與考試提出五點(diǎn)建議。

一：駕駛員培訓(xùn)行業(yè)進(jìn)行資格驗(yàn)收。

二：根據(jù)課程內(nèi)容難易程度采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的方式。

三：在理論課程中增加應(yīng)急救護(hù)知識(shí)。交管部門可聯(lián)合應(yīng)急救護(hù)培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)應(yīng)急救護(hù)知識(shí)的課程設(shè)計(jì)、教學(xué)、考試、核發(fā)證書等具體工作。

四：授課內(nèi)容全程貫穿德育教育這條基礎(chǔ)線，牢固樹立“學(xué)車先學(xué)德”的觀念。

五：嚴(yán)把考試關(guān)，杜絕代考等現(xiàn)象，避免走過場(chǎng)。