導(dǎo)讀:今后,在駕駛員培訓(xùn)過程中習(xí)慣在學(xué)時(shí)上“偷工減料”的駕校將不能再“渾水摸魚”了。
從河北省運(yùn)管局獲悉,為徹底杜絕目前反應(yīng)較集中的學(xué)員培訓(xùn)時(shí)間縮水現(xiàn)象,今年河北將對(duì)所有駕校教練車安裝計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)。10月1日前,“計(jì)時(shí)器”將在我省所有駕校教練車上正式“上崗”。
新規(guī)駕校教練車將裝“計(jì)時(shí)器”
據(jù)省運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾砉ぷ鳎衲旰颖睂⒃谑?nèi)全面推廣應(yīng)用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)。10月1日前,全省駕校所有教練車都將應(yīng)用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng),大中型客貨教練車應(yīng)用衛(wèi)星定位。
“該系統(tǒng)將全程記錄學(xué)員學(xué)車的信息,包括記錄學(xué)員在訓(xùn)練過程中的時(shí)間、里程等實(shí)際訓(xùn)練信息,將從根本上杜絕學(xué)校或者教練員隨意縮減學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí)的違規(guī)現(xiàn)象。”該負(fù)責(zé)人表示,今后那些在駕駛員培訓(xùn)過程中習(xí)慣在學(xué)時(shí)上“偷工減料”的駕校,將不能再“渾水摸魚”了,這樣也可以切實(shí)保證學(xué)員培訓(xùn)的水平,減少“馬路殺手”。
記者了解到,計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)主要由安裝在副駕駛位置的學(xué)時(shí)記錄儀構(gòu)成,主要是對(duì)學(xué)員學(xué)時(shí)進(jìn)行控制。系統(tǒng)正式啟用后,每個(gè)學(xué)員人手一個(gè)IC卡,學(xué)員上車前先插卡,學(xué)時(shí)記錄卡同時(shí)開始計(jì)時(shí),學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間等信息在IC卡里都會(huì)有詳細(xì)的記錄,并且可以傳輸?shù)绞屑?jí)運(yùn)管部門的監(jiān)控平臺(tái)上。
學(xué)員學(xué)車時(shí)間將更有保障
“每次訓(xùn)練前都自己刷卡計(jì)時(shí),這樣花了多少時(shí)間我們都心里有數(shù),學(xué)員的利益得到了保證。”聽到以后學(xué)車可以用刷IC卡來計(jì)時(shí)保證學(xué)時(shí)的消息,昨天正準(zhǔn)備參加科目二培訓(xùn)的市民王宏非常高興。
“由于要工作,本來學(xué)車的時(shí)間就有限。好不容易請(qǐng)假抽出半天時(shí)間去駕校,可是一個(gè)教練車往往有十幾個(gè)學(xué)員排隊(duì)等著練,這樣每個(gè)人沒輪幾次半天時(shí)間就過去了。”王宏向記者訴苦,“報(bào)名時(shí),駕校說每天都可以來學(xué)車,而且學(xué)時(shí)比較充足,但是等到實(shí)際開始訓(xùn)練后才發(fā)現(xiàn),學(xué)時(shí)根本得不到保證。”
而據(jù)記者了解,目前石市由于部分駕校招收學(xué)員人數(shù)多,教練、教練車不夠用,每車配備十幾個(gè)學(xué)員在各個(gè)駕校都很普遍。類似王宏一樣,由于學(xué)車時(shí)訓(xùn)練時(shí)間不足,很多拿到駕照的市民也不敢馬上開車上路。
此次新規(guī)出臺(tái),很多市民都表示,駕校教練車安“計(jì)時(shí)器”不僅保證了學(xué)時(shí),讓自己的錢花得“物有所值”,而且也可以使大家的培訓(xùn)質(zhì)量得到保證,學(xué)成后的駕駛技術(shù)更加過硬。
駕校成本增加可能漲學(xué)費(fèi)
新規(guī)的出臺(tái),雖然有力地保障了學(xué)員的利益,但對(duì)駕校的影響也是顯而易見的。
“對(duì)駕校而言,縮減學(xué)時(shí)最大的考慮當(dāng)然是降低成本。”一位不愿透露姓名的駕校負(fù)責(zé)人坦言,駕校向?qū)W員收取的培訓(xùn)費(fèi)用,是按標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)時(shí)數(shù)量核算的。學(xué)員所花學(xué)時(shí)越少,汽油費(fèi)、場(chǎng)地費(fèi)、車損費(fèi)、教練工資等各方面所花的成本就越小,駕校的贏利相應(yīng)增多。
“安裝IC卡計(jì)時(shí)后,每位學(xué)員的培訓(xùn)時(shí)間都將延長(zhǎng),駕校的授課成本也必然相應(yīng)增加。而且每輛教練車都要安裝IC卡培訓(xùn)計(jì)時(shí)系統(tǒng),這也是一筆不小的投入,而這些增加的投入可能今后都要計(jì)算在學(xué)費(fèi)中,所以預(yù)計(jì)今后駕校的學(xué)費(fèi)也將可能會(huì)相應(yīng)有所上漲。”該負(fù)責(zé)人表示。