武漢開建全國首家高鐵“駕校”
　　現在網消息 昨日，總投資30億元、全國首家高鐵“駕校”——武漢高速鐵路職業技能訓練段（以下簡稱“武漢訓練段”）在漢開建，一年后將投入使用，最多能同時容納3000余人培訓，到2020年可達2.4萬人次/年。
　　鐵道部副部長彭開宙，省委書記、省人大常委會主任羅清泉，省委副書記、省長李鴻忠，省委副書記、武漢市委書記楊松，副省長段輪一，武漢市市長阮成發等領導共同出席開工儀式。
　　建成后承擔四大功能
　　據介紹，武漢訓練段是全國性的高速鐵路職業技能培訓機構，項目位于東湖高新開發區九峰鄉嚴西湖畔、武九鐵路何劉車站以北，由主樓中心區、實作培訓區、國際交流中心、科研成果展示區、生活服務區等建筑群構成，從武昌東車站接軌引入專用鐵路，具備兩列16輛編組的動車組列車的接發功能，從青王公路引入進段公路。
　　項目規劃總建筑面積約21萬平方米，總投資30億元，建設工期一年。
　　武漢訓練段建成后將承擔高速鐵路運營人才的技能培訓、高速鐵路的新技術研發、科技成果展示和國際學術交流等多種功能。
　　專門培養20個工種人員
　　隨著我國高速鐵路網逐步形成，服務高速鐵路的專業技術人員如列車長等職務就成了香餑餑。
　　武漢訓練段副段長王松濤介紹，該段建成后，接受鐵路在職職工參加培訓，最長學制3個月，將專門培養列車調度員、動車組列車長等20個工種的專業技術人員。
　　同時，該段還將配備動車組司機駕駛培訓模擬裝置，主要包括目前國內已擁有的CRH1、CRH2、CRH3、CRH5等4個類型的動車組車型，預計每臺裝置花費約6000萬元。
　　王松濤透露，該段最大特色之一就是將武廣高鐵、京滬高鐵“路況”全程錄制下來，供列車長全程模擬駕駛培訓。