上周，報道了莆田市學車價格大幅上漲的消息，引發了市民關注。昨日，在莆田一家外企上班的湖南籍員工黃先生向本報反映，他到莆田一些駕校報名學車時被告知，因為其是外地戶口要多收500元錢，黃先生感覺自己遭遇到了價格“歧視”，“整個莆田學車的費用都上漲了，我們倒沒有什么異議，但為什么偏偏外地人學車要多交錢，這就讓人心里很不是滋味。”

【外地學員】不但費用貴學車還得等更久

來自湖南的黃先生，現在在莆田一家外資企業工作。最近他打算學車，連續撥打了好幾家駕校的咨詢電話，發現大多數駕校都漲價了，而且讓人覺得不可思議的是，針對外地戶籍學員的漲價更加厲害，基本上都要比莆田本地學員貴上500元。“我已經在莆田工作了6年多，這里是我的第二故鄉，前年我還把妻兒都接到了莆田生活，沒想到現在連學車也要因為戶籍問題而受到限制。”對于學車要比本地學員多交錢這件事情，黃先生百思不得其解，“學車過程還不是都一樣，為何因為戶籍不同，收費就有了差異，這不明擺著是價格"歧視"嗎？”

昨日上午，記者撥打了莆田幾個駕校的報名電話。川田駕校的工作人員起先給出了學C1證5500元的報價，但聽說是外地戶口的學員時，這名工作人員明確表示，要在原先的報價上多收500元。閩中駕校雖然報價低了一些，但外地學員與本地學員之間的學費也存在500元的差價。同時，駕校工作人員稱，因為外地學員較多，估計要等到今年10月份以后才能開班。

另外一些駕校的說法大致相同，外地戶口的人要在莆田學車，除了要辦暫住證以外，還必須多交500元以上的費用。而且不少駕校都表態，因為外地學員眾多，他們除了要付出更高的學車費用外，還需要更長的等候時間。

【駕校】外地學員名額受控提高收費很自然

那么，是什么原因導致了外地學員與本地學員“同學不同價”的局面呢？

對于外地學員為何要多交費的原因，一些駕校給出這樣的解釋：交警部門對于外地學員學車名額卡得比較嚴，現在駕校積壓的外地學員很多，所以要多收一些錢；另一些駕校則稱“這是上面的規定，以前也是這樣收費的”。“雖然莆田外來人口不是很多，但各駕校學車的學員中，外地學員的比例卻不低。”一個駕校的負責人告訴記者，關于外地學員名額的限制，無疑影響了駕校的經濟效益，提高收費是很自然的事。

一位業內人士向記者透露，駕校之所以規定外地學員要多交費，是想通過漲價來限制外地學員數量，同時也不排除他們借此“搭車漲價”，坐收漁利的可能。

莆田市道路運輸行業協會會長薛國章對記者說，目前全市共有27個駕校，其中大部分是個體經營，私人承包、車輛掛靠等現象普遍存在，還有不少駕校之間相互“挖墻腳”，教練流動頻繁，行業管理較為混亂。為了規范行業秩序，去年3月份，該協會曾召集莆田部分駕校負責人開了三次會，制定出臺《駕培機構服務質量公約》，公約中還規定了當時全市統一的培訓費為4500元。不過，因為涉嫌違反《價格法》、《反壟斷法》相關規定，該做法很快被主管部門叫停。此后，全市駕培機構自律工作基本陷入停頓之中。

【部門】駕校多收費部門沒法管

“這種情況屬于市場調節行為，我們也沒辦法處理。”莆田市物價局12358的一位工作人員告訴記者，駕校學車的收費已經放開，只要相關駕校明碼標價，不存在價格欺詐的話，他們也沒辦法介入調查。而在接受記者采訪時，市運管處維駕科相關負責人也表達了相同的看法。

對此，莆田市交警支隊駕管科工作人員告訴記者，公安部門確實要求駕校對外地人學車須限制在一定比例之內。據透露，外地人報名學車的比例，是按照當地的經濟發達程度以及流動人口的數量來決定的。莆田市被要求控制在20%以下，也就是說，每期學員開班時，外地學員與本地學員的比例為1∶4，要是超過這個比例，就屬于違規。

這名工作人員稱，他們只負責報名審批事宜，具體操作是駕校的事情。不過，對于學車的收費，外地人和本地人一視同仁，交警部門統一收取570元考試費用以及46元交通管理費。至于駕校多收費的事情，交警部門也沒辦法管。