和駕校教練一起打牌，學(xué)員不敢和牌；教練指定的餐館，再難吃也得去吃……目前駕校存在的諸多潛規(guī)則曝光以后，引起了運(yùn)管部門的重視。據(jù)了解，目前在駕校完成了“學(xué)業(yè)”卻沒有通過考試的學(xué)員約有10萬人。

每年可培訓(xùn)60萬司機(jī)

昨日市運(yùn)管局培訓(xùn)處一位姓田的副處長介紹，目前全市有駕校267所，教練11629人，教練車近萬輛。“以每個(gè)學(xué)員56個(gè)學(xué)時(shí)來算，一個(gè)月一輛教練車可以培訓(xùn)5個(gè)學(xué)員。換言之，目前全市駕校的年培訓(xùn)能力達(dá)60萬人。”而2010年培訓(xùn)了32萬人，2011年培訓(xùn)了42萬人。

田處長解釋，之所以出現(xiàn)眾多學(xué)員排隊(duì)學(xué)車的情況，是由于目前很多學(xué)員都是上班族，學(xué)員們無法在工作日學(xué)車，只能在節(jié)假日或是周末到培訓(xùn)場地打擁堂。

目前市運(yùn)管局已要求各個(gè)駕校合理安排學(xué)員培訓(xùn)時(shí)間，并鼓勵駕校安裝照明燈，實(shí)施夜間訓(xùn)練等措施來緩解壓力。

全市10萬駕校學(xué)員積壓

對于許多學(xué)員和網(wǎng)友提出的各項(xiàng)考試要等待很長時(shí)間的問題，重慶晨報(bào)記者從市運(yùn)管局獲悉，目前全市駕校積壓的學(xué)員已有10萬人左右。

田處長說，初學(xué)駕駛?cè)嗽诰�合格率不能達(dá)100%，使每臺車每個(gè)月5個(gè)學(xué)員的考試名額大多用于補(bǔ)考學(xué)員，新學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí)完成后無法按時(shí)參考。

對于這個(gè)問題，市運(yùn)管局早在去年4月，就要求各級運(yùn)管部門和駕校對學(xué)員培訓(xùn)情況進(jìn)行測試，提高培訓(xùn)質(zhì)量和合格率。“學(xué)員在去考場之前，先在駕校進(jìn)行一次考試，合格過后，再報(bào)名參加最后的考試。”

舉報(bào)電話在教練車上

面對駕校里存在的諸多潛規(guī)則，田處長說，目前市運(yùn)管局和交巡警總隊(duì)正進(jìn)一步規(guī)范教練員的從業(yè)資格考試，建立了教練員的黑名單和退出機(jī)制。近年來，我市共有233名教練員因各種原因被注銷、吊銷了從業(yè)資格證。市運(yùn)管局將與交巡警總隊(duì)聯(lián)合，對教練車外觀進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一，從教練車外觀就可以直接看到駕校注冊地運(yùn)管部門投訴電話、駕校報(bào)名電話等。

運(yùn)管教你選駕校

一、如何選擇合適的駕校

一些知名駕校固然培訓(xùn)質(zhì)量好、通過率高，但同時(shí)存在報(bào)名人數(shù)多、排隊(duì)時(shí)間長等問題，而新辦駕校場地正規(guī)，在校學(xué)員數(shù)量少，有的為打響知名度、吸引學(xué)員報(bào)名，還會推出一些優(yōu)惠，建議不愿排隊(duì)等候的市民到這類駕校去報(bào)名學(xué)習(xí)。

二、學(xué)車過程中如何維護(hù)自己的合法權(quán)益

在培訓(xùn)或者考試中難免與駕校發(fā)生糾紛，如果合法權(quán)益受到損害，可以撥打駕校所屬運(yùn)管所或市公安交通管理局車輛管理所電話投訴。

三、報(bào)名學(xué)習(xí)需注意

1。報(bào)名時(shí)一定要與駕校簽訂由重慶市道路運(yùn)輸協(xié)會駕駛培訓(xùn)專業(yè)委員會監(jiān)制的《重慶市機(jī)動車駕駛技能培訓(xùn)協(xié)議書》（將公布在重慶市道路運(yùn)輸信息網(wǎng)）。協(xié)議書詳細(xì)規(guī)定了駕校和學(xué)員在培訓(xùn)、收費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)雙方必須要履行的義務(wù)和責(zé)任，出現(xiàn)糾紛可憑協(xié)議書與駕校進(jìn)行法律上的交涉；

2。學(xué)車時(shí)，IC卡必須由學(xué)員自己保管。IC卡計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)是保障學(xué)員享受規(guī)范培訓(xùn)的重要手段，如教練員要強(qiáng)行收取該卡，學(xué)員可向運(yùn)管部門投訴；

3。警惕價(jià)格陷阱。目前，我市駕校培訓(xùn)價(jià)格基本為3500元左右，若價(jià)格過低很可能是騙局，千萬別貪小便宜上大當(dāng)。