小楊最近有點煩，駕校教練原本對她承諾“理論考試后，最多等兩個月就可以‘上車’”，但兩個月過去了，教練那邊仍然“音信全無”，打電話催，對方說“快了，快了，再等等”，但就是沒法給個準信。

據了解，像小楊這種情況今年并非個案。這幾年，考駕照在嘉興市一直很熱，尤其是今年1月1日考駕照價格的提高，導致去年12月單月報名人數創出新高，目前駕校基本都“積壓”了大批學員，因此要讓所有學員盡快拿到駕照很有難度。

案例一：等了兩個月，還要再等兩個月

小楊是去年12月份報的名，今年1月份通過了理論考試。因為知道最近考生多，安排“上車”有難度，所以她特意找了個熟悉的教練，希望能早點“摸到車”。而對方也承諾，理論考試通過后，最多等兩個月就安排她“上車”。

前幾天，她打電話去問什么時候可以“上車”。對方說：“快了，快了，再等等。”但就是不能給她一個準信。昨天，小楊又打電話過去催問，對方卻說：“再等兩個月。”小楊的心徹底涼了。

案例二：寒假前報的名，不知暑假能否學上

在外地讀書的陳同學這個月專程趕回嘉興來參加考駕照的理論培訓和理論考試。陳同學表示，他是去年12月份報的名，原本打算充分利用寒假在家的時間，爭取在較短的時間內將駕照拿到手，但讓他沒有料到的是，自己竟然趕上了最瘋狂的一次報名，理論學習都被安排到了今年的3月份。

陳同學說，駕模預約也是一件折磨人的事，他希望利用清明節的時間，但不知道行不行。至于“上車”，他希望能安排在今年的暑假，不過，雖然教練說幫忙安排，但能否如愿還不知道。

3個月有6.8萬人報名

昨天，記者從運管部門了解到，剛剛過去的3個月(去年12月到今年2月)，全市約有6.8萬人報名考駕照，而去年全年是16.4萬人，兩個數字都創了新的紀錄。

“主要是今年1月1日考駕照的費用提高了，一些原本打算再等幾年學車的人都趕在提價前報了名，加上原本就有需求的人群，12月單月報名人數驚人。”嘉興市運管處培訓管理科科長王心言告訴記者，這個數字已經遠遠超過了正常的報名量，因此在安排學習和考試方面壓力很大，而按照以往的情況，一般一個季度在4萬人左右。

王心言表示，現在全市駕校有37家，教學車有2419輛，在崗的教練員2450多名，其中市本級駕校11家，教學車792輛。按照目前駕校的能力，正常能“消化”的報名人數，一個季度接近4萬人，但剛剛過去的3個月，因為報名人數太多，有近3萬人無法正常安排學習和考試，這批學員只能被往后延期。“現在報名考駕照，理論考試要等到6月份了，實車訓練起碼需要等半年吧。”

培訓機構：加班加點上課

如何解決“積壓”的學員，讓他們早日參加理論培訓？昨天，記者來到了嘉興市正大機動車培訓服務中心進行采訪。該中心有關負責人表示，最近他們正在為如何安排學員學習而傷腦筋。

“為了安排學員學習理論，我們周六、周日也安排了上課。”該負責人表示，除了老師犧牲雙休日時間給學員上課外，他們還在晚上安排了駕模課。“從這個月的20日開始，我們晚上開駕模課，盡量讓更多的學員來學習。”

該負責人表示，過去他們一個月安排20多期的理論學習，但現在增加到了35期左右。“現在來報名，參加理論培訓起碼要等上兩個月，我們估計要到今年7月份才會慢慢恢復正常。”該負責人表示，而正常的話，只要等一個星期左右就可以參加理論培訓。

駕校：什么時候“上車”

要等教練通知

什么時候可以實車訓練？現在不少駕校的負責人都答不上來。昨天，記者采訪了幾家駕校的負責人，只有一家能承諾在半個月內讓學員“上車”，其他的都表示要聽教練師傅的安排。

一位業內人士表示，有些教練員手頭上學員資源豐富，一人掌握著百來名學員，而按照嘉興的規定，一個月一車只能安排5個人考試，這樣，有些學員勢必要等到明年才能進行實車訓練。

考駕照的學員多了，對駕培的質量提出了更高的挑戰，交通安全更是引起了社會的關注。