根據省公安廳、交通廳要求，從今天開始，我市考取駕駛將執行外路訓練必須跑滿“600公里”的規定。目前，我市各駕校已經陸續按照新規展開教學。

上午，記者來到姚家練車場，不少學車市民表示已經知道“跑滿600公里才能拿駕照”這一新規，雖然執行新規后考駕照更難了，但多數學員對新規都表示理解。

學員：600公里也沒什么其實，對于大伙車感的培養，上道以后能很好的融入整個道路，對大家伙有好處。

學員：很多的人，我感覺他好像沒有練得太成熟，然后他就開始開車，我覺得這樣太危險了，而且有的時候好像反應也不太及時，我倒認為應該多練一點是好事。

根據新規要求，我市將以今天為界，對初學錄入駕管系統的學員，當培訓到科目三也就是實際道路駕駛時，會采用GPS定位儀、指紋采集和刷IC卡等技術手段，記錄學員培訓的公里數，只有達到600公里同時學滿28個學時以上，才能到駕管處預約上路考試。新規執行后，由于相應的學車成本增加，我市的駕校學費，從三月下旬開始已經普遍提價1000元以上。以考取小轎車駕照為例，現在最高的學費已經漲到5300元。

駕校教練柳楊：有（新上）儀器，這塊有聲控、有攝像頭，還有數據采集器，這塊增加不少項目，對駕校來說，（增加）600公里這塊，從油耗，從燃料這塊，從原材料這塊都有所增加。

由于新報名的學員在進行實際道路駕駛培訓前，還要經過理論考試、樁考，預計最早一批學員按照新規進行外路培訓，至少還有一個月的時間。

駕校教練宋吉祥：600公里訓練以后，學員上路安全性是比較強的，但是對我們教練員是個壓力，學校教練責任心都要提上來，因為在公路上跑啊，確實沒有一定責任心是不敢上的。

近年來，我市不斷嚴格駕照發放標準，單就實際道路駕駛一項來說，去年我市參加這一考試的人數就達到了20萬人次，但通過的只有13萬人。將來我市還將實行“責任倒查制度”，凡是發生交通死亡事故的，要對駕駛人考試、發證、審驗等環節進行追責。