昨日電子路考八成考生溜號

考官表示，歡迎準(zhǔn)備“秘笈”，那就是必須掌握的技能

　　▲考生簽到。

昨天，駕考科目三放出的500個考試名額中，只有84人預(yù)約考試，到考率僅約六分之一，其余考生全部溜號。看來，科目三改成電子監(jiān)考以后，難度不小，并不像一些考生及教練所擔(dān)心的那樣，考試并沒有變得更容易。考生們在沒有做好準(zhǔn)備時，不敢輕易預(yù)約考試。考官表示，歡迎考生好好準(zhǔn)備“秘笈”。

【現(xiàn)實】

駕校研制秘笈籠絡(luò)考生

路考還需真功夫

考試科蔡科長說，無論說“秘笈”也好，“考試大綱”也好，電子路考的難度已經(jīng)擺在這里。考生大量臨陣脫逃，也說明了它的出口嚴(yán)格。

根據(jù)公安部規(guī)定，電子考試任何一個科目連續(xù)5次不通過，則要退回重新報名，重新參加考試，所以，駕校送考生入考也非常謹(jǐn)慎。現(xiàn)在，很多駕校急著“研制秘笈”，籠絡(luò)考生。我們并不反對，殊路同歸，扎實駕駛要點，就是考試通過的根本保障。

【誤區(qū)】

駕校所謂“秘笈”就是要掌握的技能

相比人工考試70%-80%的及格率，電子路考的及格率顯示了新考試方式的嚴(yán)酷無情。針對駕校、學(xué)員們交談的“考試秘笈”，市交警支隊的民警表示，所謂的“秘笈”，其實就是考生必須掌握的知識和技能。如果考生認(rèn)真掌握了所有考試“秘笈”，我們會恭喜他，這說明他有望成為一個合格的新訓(xùn)駕駛?cè)恕９�安部設(shè)置的考試項目，就是要讓考生記住這些重點。

廈門交警支隊政委周魯江說，開汽車不是個技術(shù)活，而是熟練活。他說:公安部設(shè)立電子路考的16個項目，只要考生都能熟練掌握，就一定能通過考試。其實駕校所謂的“秘笈”，就像道路上哪里有調(diào)頭，哪里有人行橫道，哪里有并線，也要提前設(shè)置警示牌告知駕駛員，考試時電腦提前50米發(fā)出電子提示音也是這個道理，這是給考生一個心理準(zhǔn)備的過程，并不是所謂的“流程固定化”，降低考試難度。

【今后】

考官評判占22分，針對爭議性動作

據(jù)了解，在評分系統(tǒng)中，電子評判占78分，考官人工評判占22分，主要是負(fù)責(zé)評判一些有爭議的，以及電腦可能無法探知的車內(nèi)細(xì)微動作。“比如考生有沒有左右觀察后視鏡，有沒有低頭換擋，有沒有雙手離開方向盤等，可由考官來人工評判。”一位警官說:“這種人工評判也絕對是公正的，因為后臺的考官在監(jiān)考時，除了考生的照片外，其他任何資料都看不到，包括考生的姓名、單位、來自哪個駕校，都不知道，最大程度避免了人為干擾。”

【難度】

4條路線隨機抽選

比規(guī)定的還多一條

“其實說到流程固定化，有質(zhì)疑稱電子路考會不會成為‘應(yīng)試教育’呢？其實這種擔(dān)憂是不必要的。”交警支隊一位民警說:“我們有4條考試路線隨機抽選，投入3條，一條機動，比公安部規(guī)定的還多了一條。每條路的情況都不一樣，隨機抽取，在考試前考生也不知道自己會抽取到哪一條，所以沒法提前準(zhǔn)備。并且，除了一條在考場內(nèi)的考試路線，其他三條路線都在考場外的實際道路上，難度更大，社會車輛多，路況千變?nèi)f化，如果這4條路線駕校都讓考生死記硬背地記住了，我們覺得，這是好事。說明你掌握了考試大綱。這也說明，你有了成為一個合格駕駛員的好基礎(chǔ)。如果考生上路嚴(yán)格照此辦理，你就一定不會成為馬路殺手。”