學(xué)開車，受過教練白眼、斥責(zé)的人肯定不少，甚至還有人被教練索賄，不給紅包就“給你臉色看”。南京金門駕校日前推出“先培訓(xùn)后付費”，對教練不滿意的話可以不交錢。據(jù)介紹，這種模式在上海，蘇州都有先例，但在南京還是首次，如果“試點”成功還將在全市推廣。

先學(xué)車，不滿意可不交錢

“對教練不滿意，可以不交錢。”金門駕校負(fù)責(zé)人廖化兵說，目前，駕校大多是“先收費后培訓(xùn)”，學(xué)員自主選擇權(quán)較少。而“先培訓(xùn)后付費”屬于創(chuàng)新型措施，學(xué)員在取得駕駛證前，如果對駕校、教練不滿意，可以不交錢，也避免了教練索拿卡要。

廖化兵稱，建立全新的“先培訓(xùn)后付費”模式目的，就是以學(xué)員滿意為目標(biāo)，使學(xué)車過程自主、透明、公正。

不過需要提醒的是，學(xué)員須按照駕校“分段計時教學(xué)計劃”的教學(xué)項目完成培訓(xùn)、測定、考核各個環(huán)節(jié)。每次培訓(xùn)結(jié)束，覺得滿意后當(dāng)場支付培訓(xùn)費用。如不滿意，在向駕校管理人員投訴后，經(jīng)確認(rèn)屬實，可拒付當(dāng)次培訓(xùn)費用。而學(xué)員未辦理取消預(yù)約手續(xù)、未參加訓(xùn)練的，應(yīng)該按標(biāo)準(zhǔn)費用的80%支付費用。

時間段不同，價格也不同

昨天，現(xiàn)代快報記者從南京金門駕校了解到，這種“先培訓(xùn)后付費”模式，采用的是一人一車，自主預(yù)約。

“相比現(xiàn)在的普通小車學(xué)費，要略高一些，但是比起一人一車的VIP模式，要低很多。”廖化兵介紹，按相關(guān)規(guī)定，34個學(xué)時算下來，小車學(xué)費在4000元左右，但是每次預(yù)約后能保證隨到隨練。

怎么收費？廖化兵稱，學(xué)員報名時先一次付清考試、辦證、教材等相關(guān)費用800元，然后就是計時培訓(xùn)、“先學(xué)車后付費”了，“時間段不同，價格也不同。”根據(jù)初步計劃，周一～周五，80元/學(xué)時，周末（周六、周日）100元/學(xué)時，17：30～19：30，120元/學(xué)時。

“這個費用只是初步擬定，我們會根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。”廖化兵表示。試點成功，將在全市推廣

“學(xué)車我做主，滿意再付費”，這種新鮮的模式，不少市民表示還不錯，“至少我不用排隊，一人一車，而且再也不用擔(dān)心被教練兇或者厚此薄彼。”

對此，南京很多駕校也醞釀跟進(jìn)。不過，像南京獅麟駕院等名牌效應(yīng)比較明顯的駕校則表示暫時觀望。

“我們不是生源特別少，而是想通過這樣的創(chuàng)新，提高自己的培訓(xùn)質(zhì)量。”廖化兵稱。

據(jù)了解，如果金門駕校“先學(xué)車后付費”模式試點成功的話，市駕培處將在全市駕校中推廣。