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    通過(guò)單邊橋是駕駛員考試中的一個(gè)考核點(diǎn)，考試要求：駕駛員要正確掌握方向，將道路兩側(cè)的各一座

           

        通過(guò)單邊橋     

    窄橋先后壓在左、右輪下，并平穩(wěn)順暢地通過(guò)。目的是考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藴?zhǔn)確運(yùn)用轉(zhuǎn)向、正確判斷車輪直線行駛軌跡、操作車輛不平行運(yùn)行的能力。

    場(chǎng)地設(shè)置

    　　橋?qū)挘?.2m；

    　　橋高：小于等于車輛最小離地間隙，小型車輛橋高為0.08m；

    　　甲乙橋錯(cuò)位：車輛輪距+1m；

    　　甲乙全橋間距：小型車輛3倍軸距；

    　　橋面長(zhǎng)度：1.5倍車輛軸距；坡道小于等于7%

    操作方法

    　�。�1）、打右燈進(jìn)科目。車頭左棱線對(duì)準(zhǔn)左橋B邊（實(shí)際是左棱線在B邊左側(cè)小于等于2cm的位置），輕抬離合，給車動(dòng)力讓其上左橋。

    　�。�2）、當(dāng)車左前輪下橋前行1米左右（距離不好掌握，以時(shí)間感覺(jué)的，就是左前輪下橋后0.5～1s后，心中默念嘀。嗒。），輕壓離合，輕踩剎車，壓著點(diǎn)速度，同時(shí)用左手向右推輪半圈（即左手從9點(diǎn)位置到4點(diǎn)位置），觀察車頭。

    　�。�3）、當(dāng)車頭左棱線距右橋A邊的距離L小于2拳（手冊(cè)上寫的是L=10cm）時(shí)，向左回輪（回正），右手并繼續(xù)向左推輪（即右手從3點(diǎn)位置到9點(diǎn)位置），注意向左回輪和推輪這兩部要連貫起來(lái)做，保持連貫（但不是快速連續(xù)的做）。同時(shí)輕抬離合，給車動(dòng)力讓其上右橋。觀察車頭。

    　�。�4）、當(dāng)車頭左棱對(duì)準(zhǔn)前方黃線（即二線重合）時(shí)，向右把輪回正。出科目打左燈。

    注意事項(xiàng)

    　　1、向左回推輪應(yīng)該連貫連續(xù)但要平緩，速度不要過(guò)快過(guò)猛（一般在低速情況下，下左橋后往左打輪的時(shí)機(jī)，在車頭左棱線距右橋左邊的距離L剛小于10cm時(shí)，再向左以平緩速度打到9點(diǎn)）。

    　　2、在L處，寧晚不早，即L寧小不大。因?yàn)槿绻鸏小了，說(shuō)明回輪時(shí)機(jī)偏晚，可以通過(guò)后面回輪推輪的速度加快幅度加大（右手多推點(diǎn)兒，到8點(diǎn)）調(diào)整補(bǔ)救。而如果L大了，即回輪時(shí)機(jī)偏早，右后輪更不容易上去。

    　　3、上右橋后，注意回正時(shí)機(jī)，向右回輪早，會(huì)從右側(cè)掉下橋；向右回輪晚，會(huì)從左側(cè)掉下橋。

    考試評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

    　　1、上橋后掉橋，扣10分；

    　　2、中途停車，不及格；

    　　3、一輪未上橋，扣20分；熄火，扣20分；

    　　4、不按規(guī)定路線行駛，不及格。

    考試要點(diǎn)注意

    　　考試要點(diǎn)主要是駕駛?cè)藴?zhǔn)確運(yùn)用轉(zhuǎn)向、正確判斷車輪直線行駛軌跡、操作車輛不平行運(yùn)行

    　　注意：?jiǎn)芜厴驅(qū)拑H20厘米，左橋在前，右橋在后。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上，左右各有一條豎向凸起的“筋”。駛向左橋時(shí)，要將左“筋”對(duì)準(zhǔn)左橋。后輪下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，駛向右橋。同樣，行駛中要“右”筋對(duì)右橋，前右輪上了斜坡，迅速將方向回正，把握方向盤，低速行駛。

    考試技巧

    　　1，上左橋時(shí)，車左邊的那根筋對(duì)準(zhǔn)橋的中心偏右一點(diǎn)，上橋，車頭覆蓋前線時(shí)向右打一圈

    　　2，當(dāng)車頭最左邊的角出右橋最右邊大概10公分的樣子向左快速回2圈。

    　　3，然后去對(duì)前方的點(diǎn)，當(dāng)車頭左邊的筋將要對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)，方向向右打一圈，此時(shí)車筋剛好對(duì)著點(diǎn)，然后走下去就行了。